夏季电动车这样充电更安全！

富平头条

最近各地的气温逐渐飙升到40℃+，在这种烤炉模式下，作为最常见的交通工具之一，电动车没有那么娇贵，在夏天也要在外工作，并且，因为电动车是用电池驱动，所以充电也成为了高温天气需要注意的一点，30度以上高温电动车充电需要注意以下几点。

01

充电不要超过八个小时

以免把电池充鼓

生活中，百分之八十的电动车主都是上班族，我们习惯性的下班回家立马给电动车充上电，一直持续到第二天早上上班才拔掉，长期这样充电对电池的损坏是很大的，特别是现在夏季高温，很多时候电动车充了八小时以上的电还是不变绿灯，这个时候我们应该立即拔掉充电器，以防电池鼓包。

02

不要混用充电器

电动车充电器最好到电动车店铺选择原装的，其次是选择价格稍高一点的，带有一些特殊功能的最好，比如“脉冲修复”，最好不要选择几十块的杂牌充电器，三无产品一定要远离！

03

充电时切记

充电器不要放到车上或被压盖

由于高温下，充电过程中充电器会释放一部分热量，导致充电器发烫，如果我们再把充电器放到车上或者压着，会使充电器热量释放不出去，造成充电器过烫至损坏。同时充电器也要定期进行保养，清扫里面的灰尘，以防灰尘过多造成充电器故障。

04

有条件的尽量把车

放到通风透气的地方充电

夏季外面的温度持续在30°C以上，而电动车充电在这种高温环境下会产生40°C以上的高温，所以我们尽可能在通风比较好的地方充电有利于车身温度降低，同时也能避免由于温度过高引起的线路故障问题。

05

刚使用过的电动车

不要立即充电

刚刚使用过的电动车由于内部元件刚刚停止工作，还存在一些热量，我们应该等待30分钟左右等车子温度降下来后再进行充电，这样也避免充电时的高温与骑行过后的余温掺杂致使温度过高烧毁内部元件，并对电池造成一定损坏。

06

不要使用快速充电站

给电池充电

很多车主对电动车的电量总是不太关注，因此有些时候骑到一半就发现电动车没电了，这时候有人就选择到快充充电桩充电，及时地为电动车补充电量。

快充虽然好，但由于电动车电池的功率是不同的，所以用万能快充有可能因为电压或电流过大，造成电池发生损坏。此外，如果电池不具备快充功能，使用快充会造成电池失水，从而降低使用寿命。

07

电动车在剩余30%-50%电量时进行充电

充电效果最佳更利于保护电池

对于电动车来说，无论是天天充电的方式，还是用完再充电的方式，都会影响电池使用寿命，根据相关数据显示，电动车在剩余30%-50%电量时进行充电，充电效果最佳的，更利于保护电池。另外，也是需要具体情况具体分析的。如用户平常行驶路程较短，一天只骑行10km之内，那么二到三天进行一次充电即可。而如果行驶路程较长，达到30km，那么可能就需要当天进行充电。

08

电动车长时间存放

要断开空气开关，充满电

电动车长时间存放，应在关闭电源后还需要将空气开关关闭，或拔掉电池与主线路的电源插件，这样可以有效降低发生电路问题的风险性。电动车放置时间过长时电池会有自身电量损耗，建议在放之前将电池充满电，并坚持每隔一个月左右充一次电，保持电池内部活力。

给电动车充电虽然是小事，但发生意外后就不是小事了，电动车使用以上8点一定要注意。最后，提醒大家，夏天电动车切勿推到室内、楼梯间进行充电，可提取锂电池的车辆也不要带到室内充电，风险太大！！！

（来源：EV焦点）