对接高铁 联通富阎 富平这三条路 让幸福直抵家门口

富平头条

      初冬时节,寒意渐浓,频阳大地上发展动力却持续升腾。在党的二十届四中全会提出“完善现代化综合交通运输体系”的战略背景下,我县以火热的建设实践,将宏伟蓝图细化为生动的“施工图”,奏响了服务发展、造福于民的交通“三重奏”。

一条迎宾路的“高铁速度”

    “确保富平南站开通时道路畅通无阻,是我们必须完成的政治任务和民生承诺。”县交通运输局局长刘寅龙在项目调度会上发言。公路Y310养护工程,这条连接县城与富平南站的核心通道,其通行状况关乎高铁站“首秀”与客流高效集散。

      Y310富平南站至富昌大道连接线全长1.5公里。其中1.3公里大中修路段工期紧，任务重,自10月19日开工,仅用41天,主体就建成通车;连接高铁站的204米支线按照富平南站周边道路规划进行设计建设,道路红线宽16米,路而宽9米,现已完成沥青面层和人行道等施工。

11月28日,这条“畅、安、优、舒、美”的保畅路提前竣工,它以高品质的通行体验,迎接每一位旅客,传递出富平的城市速度与服务温度。

一座“连心桥”的“任督二脉”

      横跨石川河的荆山大道南延石川河大桥建设现场,一派繁忙景象。这座全长708米,宽40米的市重点工程，采用双向六车道+非机动车道+人行道设计,是推动“富阎一体化”、拓展城市框架的战略纽带。

    “大桥的建设,远不止于连通两岸。”交通局建设股股长高伟介绍,“它更是促进高铁客流和车辆的快速集散,将为高铁片区的人流、物流和商业开发提供坚实的保障。”

大桥建设中,项目部科学组织、精细管理,项目现场负责人指着正在架设的箱梁说道:“单片箱梁重量近200吨，我们抓牢设备核验、地基加固、人员持证、全程监测四道关,确保安全架设。”

目前,大桥已基本完成下部结构施工,箱梁预制已过半,并开始箱梁架设,预计2026年7月底全面建成通车。

一条致富路的提档升级

      道路品质,关乎城市形象,更关乎民生体验。美杨路是全国“十大最美农村路”,也是连接城乡、助推美原镇旅游发展的重要通道,于2017年8月建成通车。然而,历经8年风雨,这条曾经风光无限的道路逐渐显露出岁月的痕迹。

    “这条路是我们村民出行的必经之路,也是游客来金粟山旅游的主要道路”,美原镇村民唐军峰指着路面部分坑洼地带说,“这些年路面裂缝和凹陷处也越累越多,我们期盼它能恢复往日风采!”

     民有所呼,必有所应。县交通运输局迅速响应,2024年争取养护计划，2025年7月启动提升工程,9月全面完工,历时仅3个月,再次跑出民生工程建设“加速度”。工程精准施策,靶向治疗:针对局部路基沉陷等“病灶”,进行彻底挖除、换填与夯实,筑牢道路“根基”;对全线8.0米宽行车道,统一铣刨原4厘米沥青上而层,全新铺筑4厘米细粒式改性沥青混凝土(AC-13),显著提升路面平整度、抗滑性与耐久性。

     值得一提的是,道路两侧各铺设2.0米宽彩色沥青混凝土步道,实现了人车分离,打造出安全、舒适、优美的慢行系统,赢得沿线群众的一致好评。金粟山景区负责人欣喜表示:“现在路更好走了,风景更美了,游客明显增多了,很多游客专程为了‘彩虹路’来旅游打卡。”

     大道致远,重任在肩。从对接高铁的迎宾路,到联通区域发展的荆山大道南延石川河大桥,再到滋养美丽乡村的最美农村路,每一个项目都是将全会精神落在实处的坚定足印“站在新的起点,我们将继续秉持‘精致谋、精深研、精准抓、精细干’作风,倾心打造‘开路先锋畅行富平’,为县域经济高质量发展提供坚实支撑,努力实现‘人享其行,物畅其流’的美好愿景。”刘寅龙说。(张訸)

来源：富平动态