近日,西安正式发布《西安市“十四五”综合交通运输发展规划》,明确西阎快速路2022年开工,2025年建成,长度50公里,总投资120亿元。 西阎快速路,也称为西阎快速干道,是大西安“七纵七横”快速路规划体系中,由市区东部向北的一条重要辐射线,对于促进国际港务区、经济技术开发区、渭北工业区(高陵装备工业组团、临潼现代工业组团)、航空基地、阎良区及富阎合作园区的发展,拉大城市骨架,加快主城区和副中心紧密融合具有重要作用。目前,已完成了《西安至阎良快速路项目方案》和征求沿线政府及相关部门意见建议,将在十四五期间建成通车。
西阎快速路由西安东三环向北引出,沿着港务西路向北,经与西安地铁十号线合建的跨越渭河和泾河公路地铁轨道特大桥跨渭河至泾河北岸,然后在高陵城区渭阳一路折向东经过渭北工业园区,在阎良城区西侧沿着阎良西环线折向北,在富平境内石川河南岸与西韩公路交汇后折向东北,贯通经过西延高铁富平南站后沿着京昆高速西侧接入富平收费站,全线为双向六车道一级公路。 阎良区十四五规划了“八纵八横”交通路网,其中八条纵向道路均与富平城区路网对接,必将有力推动富阎一体化发展,带动富平经济社会发展迈向快车道。 下边介绍一下西阎快速路的最大节点工程——西北地区首座公路地铁轨道合建桥。西阎快速路与西安地铁十号线合建跨渭河和泾河特大桥,是西北地区首座公路地铁轨道合建桥,主桥形式为双层刚性悬索加筋钢桁架组合梁,上层为双向六车道的西阎快速路,下层为中间10号线地铁轨道交通,两侧为各两车道的地方公路交通,最外侧为观光走廊。该桥投资35亿元,其中铁路桥长4.391公里,公路桥长7.185公里。
西阎快速路建成通车后,富平人驾车前往西安,不仅多了一项免费快速选择,而且还能沿途欣赏到西北地区首座公路地铁轨道合建特大桥的壮观场景。 来源:富平王建军
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